يتعلم أكثر >
إذا كنت تستخدم محرك ترول حديث، أو نظام دفع كهربائي، أو نظام إلكترونيات بحرية، فربما سمعت همسات - أو ادعاءات جريئة - حول التحول إلى بطارية ليثيوم بحرية 36 فولت . ولكن هل يستحق هذا الترقية العناء حقًا؟ في هذه المقالة، تشرح لك Curenta Battery كل ما تحتاج لمعرفته - من التقنية والفوائد إلى التركيب، والمخاطر الشائعة، والنصائح العملية - لتتمكن من تحديد ما إذا كانت بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت هي الخيار الأمثل لقاربك.
تتطلب العديد من محركات الترولينج الكهربائية، وأنظمة التثبيت على مقدمة السفينة، وأنظمة الدفع المساعدة، جهدًا كهربائيًا أعلى لتوفير قوة دفع وكفاءة عالية. غالبًا ما يحقق نظام 36 فولت توازنًا مثاليًا بين القوة وسهولة الإدارة.
عزم دوران وكفاءة أقوى : تعمل أنظمة الجهد العالي على تقليل سحب التيار لنفس خرج الطاقة، مما يعني كابلات أصغر وفقدان أقل للحرارة.
تكوينات البطارية المعيارية : يمكنك بناء نظام 36 فولت عن طريق الجمع بين ثلاث وحدات 12 فولت على التوالي، أو اختيار تصميم بطارية 36 فولت متكاملة.
من خلال اختيار منصة 36 فولت، فإنك تمكّن فعليًا نظام قيادة بحري عالي الأداء مع الحفاظ على اعتبارات الأسلاك والتوازن قابلة للإدارة.
بطارية الليثيوم البحرية هي اختصار لبطارية عالية الأداء وقابلة لإعادة الشحن، تستخدم غالبًا فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO₄ أو LFP) أو أنواعًا مشابهة من أيونات الليثيوم. تتميز هذه البطاريات بالعديد من المزايا الرئيسية مقارنةً ببطاريات الرصاص الحمضية التقليدية (AGM، المغمورة) أو بطاريات الجل:
كثافة طاقة أعلى / وزن أخف
يمكن لمجموعات الليثيوم توفير المزيد من ساعات الواط لكل كيلوغرام مقارنة بنظيراتها من الرصاص الحمضي، مما يجعل أنظمة بطاريات الليثيوم البحرية 36 فولت أخف وزنًا بكثير.
تسمح أنظمة الليثيوم عادةً بسعة قابلة للاستخدام تتراوح بين
80% إلى 100% دون حدوث أي ضرر، في حين توصي العديد من أنظمة الرصاص الحمضية بالبقاء فوق 50% لتجنب تقصير عمر البطارية.
عمر دورة مرتفع:
تَعِد العديد من بطاريات الليثيوم البحرية بآلاف الدورات (2000-5000+ نموذجية) قبل أن تتلاشى السعة بشكل كبير، وهو ما يتجاوز بكثير العديد من تصميمات الرصاص الحمضية.
تفريغ ذاتي منخفض وصيانة شبه معدومة
يمكن لبطارية الليثيوم البحرية 36 فولت أن تعمل لأسابيع أو أشهر مع الحد الأدنى من الخسارة، ولا يتعين عليك إعادة ملء مستويات الإلكتروليت أو معادلة الشحنات.
منحنى الجهد المستقر
تحافظ أنظمة الليثيوم على خرج جهد مسطح نسبيًا من خلال منحنى التفريغ الخاص بها، وبالتالي تعمل الأجهزة الإلكترونية أو المحرك لديك بالقرب من الجهد الأمثل طوال التشغيل.
بسبب هذه السمات، أصبحت بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت الخيار الأفضل بشكل متزايد للصيادين والقوارب السياحية والقوارب الكهربائية.
قبل أن تبدأ في عملية الشراء، إليك المواصفات الأساسية وميزات التصميم التي يجب عليك فحصها.
السعة، والتي يُعبَّر عنها عادةً بالأمبير/ساعة (Ah)، تُشير إلى مقدار الشحنة التي تحتفظ بها البطارية. لنظام 36 فولت:
توفر بطارية 50 أمبير/ ساعة 36 فولت طاقة اسمية 36 فولت × 50 أمبير/ساعة = 1800 واط/ساعة (1.8 كيلو واط/ساعة).
تضاعف الوحدة 100 أمبير/ساعة ذلك إلى 3600 واط/ساعة (3.6 كيلوواط/ساعة).
ستعتمد السعة المناسبة على سحب المحرك وحمل الإلكترونيات ووقت التشغيل المطلوب.
تحقق من كمية الأمبير التي تستطيع البطارية توصيلها باستمرار، بالإضافة إلى قيمة ذروة التيار أو شدة التيار المفاجئ. إذا كان محركك يسحب 60 أمبير باستمرار أو يتدفق تيار مفاجئ أعلى من ذلك، فيجب أن تدعم البطارية ذلك. تحدد بعض الشركات المصنعة قيمة 1 أمبير مستمرة و2-3 أمبير قصوى؛ على سبيل المثال، قد تدعم بطارية 50 أمبير/ساعة 50 أمبير/ساعة و100-150 أمبير في فترات الذروة.
يُعد نظام إدارة البطاريات (BMS) القوي ضروريًا لبطارية الليثيوم البحرية 36 فولت. يجب أن يتضمن نظام إدارة البطاريات (BMS) ما يلي:
حماية من الجهد الزائد (أثناء الشحن)
قطع الجهد المنخفض (لمنع حدوث أضرار التفريغ العميق)
حماية من التيار الزائد / ماس كهربائي
مراقبة درجة الحرارة (خاصة للبيئات البحرية)
موازنة الخلايا (للحفاظ على جهد الخلايا المتساوي في مجموعات السلسلة)
يجب أن تتحمل البطارية البحرية الرطوبة ورذاذ الملح والاهتزازات. ابحث عن تصنيفات مثل IP65 أو IP67 أو معايير عزل مماثلة. يجب أن يوفر الغلاف حماية من التآكل والتسرب والإجهادات الميكانيكية.
من أهم مميزات بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت خفة وزنها. اختر تصميمات مدمجة وكثيفة لا تتنازل عن المتانة. يجب أن يتناسب التصميم الجديد مع مساحة حجرة البطارية أو صندوقها.
تأكد من أن بطاريتك حاصلة على شهادات (UL، CE، IEC، إلخ) للاستخدامات البحرية أو الثابتة. تحقق أيضًا من شروط الضمان، فبعض بطاريات الليثيوم البحرية تقدم ضمانًا من 5 إلى 10 سنوات.
هكذا تتخيل شركة Curenta Battery المزايا:
مع سعة استخدام أعلى وكفاءة أفضل، ستقضي وقتًا أقل في القلق بشأن استنزاف البطارية. بطارية ليثيوم بحرية 36 فولت بحجم مناسب تُشغّل المحركات والأجهزة الإلكترونية لرحلات طويلة.
يؤدي استبدال سلاسل الرصاص الحمضية أو AGM الثقيلة ببطارية بحرية ليثيوم 36 فولت أخف وزناً إلى تقليل الوزن في الخلف وتحسين التشذيب وتعزيز كفاءة الوقود إذا قمت بتشغيل محرك غاز بالتوازي.
ورغم أن سعر الملصق قد يكون أعلى، فإن عمر الدورة الطويل والحاجة المنخفضة للاستبدال تترجم إلى تكلفة أقل لكل كيلوواط/ساعة طوال عمر البطارية.
بدلاً من التلاعب بثلاث بطاريات أو أكثر بقوة 12 فولت على التوالي (التحديات المتعلقة بالموازنة والصيانة والأسلاك)، توفر لك بطارية الليثيوم البحرية المخصصة بقوة 36 فولت حلاً أكثر تكاملاً.
تميل أنظمة الليثيوم إلى أن تكون أكثر أمانًا (وخاصةً كيمياء LiFePO₄) وتُنتج موادًا وأبخرة سامة أقل. إنها أفضل لكوكب الأرض وأكثر أمانًا على متن سفينتك.
لتأسيس هذه المناقشة، دعونا نلقي نظرة على بعض نماذج وتطبيقات بطاريات الليثيوم البحرية 36 فولت في العالم الحقيقي.
بطارية RB36V40 من RELiON هي بطارية ليثيوم بحرية بجهد 36 فولت، مُحسّنة للاستخدام في محركات الصيد. يُبرز تصميمها ما يلي:
تكوين متوازي ( بدلاً من التسلسل) لتثبيت أبسط وتوسيع أفضل للسعة
تصنيف IP67 لمقاومة الماء وهيكل مُحسَّن للظروف البحرية
تصميم خفيف الوزن ولا يحتاج إلى صيانة
أداء قوي في ظل ظروف حالة الشحن الجزئي (شائع في الاستخدام البحري)
تُعد هذه البطارية تمثيلًا جيدًا لما يبحث عنه العديد من عشاق القوارب وصيد الأسماك في بطارية بحرية ليثيوم 36 فولت.
تقدم MillerTech بطارية صيد بحرية 36 فولت 60 أمبير/ساعة، كاملة مع مراقبة بلوتوث، وحماية الشحن في درجات الحرارة المنخفضة، وشهادة UL.
مواصفاتها:
السعة: 60 أمبير/ساعة
الجهد: 36 فولت اسميًا (ذروة تصل إلى ~43.2 فولت)
الوزن: ~41 رطلاً
الضمان: 10 سنوات
يعد هذا مثالاً رائعًا لكيفية دمج الميزات الذكية والضمانات الطويلة في تصميمات بطاريات الليثيوم البحرية الحديثة 36 فولت.
يستبدل العديد من مالكي القوارب ثلاث بطاريات حمضية رصاصية بجهد ١٢ فولت (موصولة على التوالي) لتقريب نظام ٣٦ فولت. ولكن:
تفقد القدرة القابلة للاستخدام بسبب حدود التفريغ العميقة (قد تستخدم 50% فقط من سعة الرصاص الحمضية بأمان).
تلعب تعقيدات التوصيلات المتسلسلة، واحتمالية عدم تطابق الخلايا، وقضايا التوازن دورًا في هذا الأمر.
الوزن أعلى بكثير، وفشل بطارية واحدة يؤثر على السلسلة بأكملها.
وعلى النقيض من ذلك، فإن بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت المصممة جيدًا تعالج العديد من هذه المشكلات في حل متكامل ومُحسَّن.
هناك طريقتان رئيسيتان للوصول إلى 36 فولت في أنظمة بطاريات الليثيوم:
ثلاث خلايا/وحدات 12 فولت متصلة على التوالي
هذا مرن ولكنه يتطلب سعة متطابقة ووحدات متطابقة
يتطلب موازنة دقيقة ودعم قوي لنظام إدارة البطاريات
بطارية ليثيوم بحرية واحدة مصممة خصيصًا بقوة 36 فولت
جميع الخلايا متوازنة داخليًا ويتم إدارتها
تركيب أبسط، ومخاطر أقل لعدم التطابق
توصي شركة Curenta Battery بشدة بحلول بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت المخصصة لمعظم أصحاب القوارب لتبسيط التركيب والصيانة.
على الرغم من انخفاض التيار عند الجهد العالي، إلا أن اختيار حجم الكابل المناسب أمر بالغ الأهمية. فالأسلاك ذات الحجم الصغير تؤدي إلى فقدان الجهد، وارتفاع درجة الحرارة، وانخفاض الكفاءة. استخدم عروات نحاسية مطلية بالقصدير مناسبة للأغراض البحرية، وعزلًا حراريًا قابلًا للانكماش.
احرص دائمًا على تركيب مصهر بحري أو قاطع دائرة مناسب بين البطارية والحمل. يجب أن يكون المصهر قريبًا من الطرف الموجب للبطارية لحماية الكابلات.
إذا كنت تستخدم خلايا ١٢ فولت معيارية متصلة على التوالي، فتأكد من إمكانية الوصول إلى منافذ الخلايا أو نقاط الموازنة ليتمكن نظام إدارة البطارية (BMS) من مراقبتها ومعادلتها. إذا كنت تستخدم بطارية ليثيوم بحرية مدمجة ٣٦ فولت، فتأكد من إمكانية الوصول إلى نظام إدارة البطارية (BMS) أو إمكانية مراقبتها (مثلاً عبر البلوتوث أو واجهة CAN/NMEA).
مع أن خلايا الليثيوم لا تُنفث الغازات مثل الرصاص الحمضي، إلا أن تبديد الحرارة لا يزال ضروريًا. وفّر تدفقًا للهواء، وتجنب العبوات التي تحبس الحرارة، وثبّت البطارية بإحكام باستخدام معدات بحرية وعازل اهتزاز.
يتطلب شحن بطارية ليثيوم بحرية بجهد 36 فولت شاحنًا أو نظام شحن مصممًا لأنماط جهد الليثيوم (CCA، CV، وقواطع الجهد). قد لا تشحن شواحن الرصاص الحمضية التقليدية بطاريات الليثيوم بشكل صحيح، وقد تتلفها.
تستخدم العديد من الأنظمة محولات DC-DC أو الشواحن الذكية أو المولدات المولدة بالليثيوم لإدارة الشحن.
لتقدير المدة التي ستتمكن فيها بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت من تشغيل نظامك، اتبع الخطوات التالية.
قم بإضافة استهلاك الطاقة لمحركك والإلكترونيات المساعدة:
محرك الترول / القيادة: على سبيل المثال 800 واط
الإلكترونيات والإضاءة والأجهزة: 50-200 واط
المضخات، الصابورة، الملحقات: 20–100 واط
→ مثال الحمل الإجمالي: 1100 واط
[ I = \frac{P}{V} ]
عند 1,100 واط / 36 فولت = سحب ~30.6 أمبير.
إذا كانت بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت لديك 100 أمبير/ساعة:
الطاقة الاسمية = 36 فولت × 100 أمبير/ساعة = 3600 واط/ساعة
إذا كنت تستخدم عمق تفريغ 80% بأمان: قابل للاستخدام = 0.8 × 3,600 = 2,880 واط في الساعة
وقت التشغيل = 2,880 واط/1,100 واط = ~2.62 ساعة
تعطي الوحدات الأصغر (مثل 60 أمبير/ساعة) وقت تشغيل أقل نسبيًا.
عمليًا، قد تتراوح خسائر الكفاءة (كالحرارة، والأسلاك، والتحويل) بين 5% و10%. كما أن ترك مساحة تخزين مؤقتة (مثل تجنب الاستنزاف الكامل) يُطيل عمر البطارية. لذا، في الاستخدام الفعلي، قد تتوقع 2.3-2.5 ساعة من بطارية 100 أمبير/ساعة تحت هذا الحمل.
إذا كانت السعة غير كافية، يمكنك وضع عدة بطاريات ليثيوم بحرية متطابقة بجهد 36 فولت على التوازي لزيادة الأمبير/ساعة. ولكن يُنصح بعدم خلط العلامات التجارية أو السعات المختلفة، بل استخدم دائمًا وحدات متطابقة.
لا تستخدم شاحنًا تقليديًا من الرصاص الحمضي إلا إذا كان يدعم أنماط شحن الليثيوم. استخدم شاحنًا مناسبًا من الليثيوم (LiFePO₄) مُصممًا لأنظمة 36 فولت.
إذا قمتَ بتركيب 36 فولت من وحدات، فقد تُؤدّي الخلايا غير المتوازنة إلى تدهور عمر البطارية. تأكّد من أن الوحدات من نفس الطراز والعمر والسعة، واستخدم نظام إدارة البطارية (BMS) مع موازنة.
في حين أن أنظمة الليثيوم تتحمل التفريغ العميق بشكل أفضل من الرصاص الحمضي، فإن التفريغ الزائد المتكرر تحت الحد الآمن (على سبيل المثال، أقل من 30 فولت) يمكن أن يؤدي إلى تدهور الخلايا قبل الأوان.
قد تنفجر الكابلات أو الصمامات ذات الحجم الصغير بشكل غير متوقع أو تتسبب في حدوث انخفاض في الجهد - خطط لقياس الأسلاك بشكل مناسب.
الحرارة عدو البطاريات. تجنب الصناديق المغلقة، وتأكد من تدفق الهواء، وقلل من تعرضها للحرارة.
استخدام بطاريات ليثيوم غير معتمدة أو عامة بدون تصنيف بحري قد يُعرّض السلامة للخطر ويُبطل مطالبات الضمان. تأكد دائمًا من شهادات السلامة البحرية.
دعونا نلقي نظرة على ترقية افتراضية:
قبل : ثلاث بطاريات AGM 12 فولت متصلة على التوالي، 120 أمبير لكل منها (عند عمق قابل للاستخدام بنسبة 50%)، وقت التشغيل ~1.5 ساعة.
بعد ذلك : مجموعة واحدة مخصصة من بطاريات الليثيوم 36 فولت 100 أمبير/ساعة من Curenta Battery.
توفير الوزن: عشرات الجنيهات أخف وزناً
مدة التشغيل: حوالي 2.5 ساعة في نفس السحب
توصيلات أبسط وموثوقية محسنة
لا صيانة، عمر أطول
على مدار عمر المنتج، فإن هذا الترقية تدفع ثمنها من خلال استبدالات أقل، وتحسين الكفاءة، وتعزيز متعة القيادة بالقارب.
في Curenta Battery ، نركز على الموثوقية والأداء والتصميم البحري في منتجاتنا من بطاريات الليثيوم البحرية 36 فولت. إليكم أسباب اختيار عملائنا لنا:
العبوات المصممة خصيصًا (وليس خلايا المستهلك المعاد تعبئتها)
نظام إدارة المباني المتقدم المصمم للظروف البحرية
علب حاصلة على تصنيف IP، وأجهزة مقاومة للتآكل، ومقاومة للاهتزاز
دعم القياس عن بعد NMEA / CAN / Bluetooth لتكامل النظام
ضمانات طويلة الأمد لدعم ثقتنا في منتجاتنا
استشارة الخبراء بشأن المقاسات والأسلاك والتركيب
نحن نؤمن بأن بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت التي تصنعها شركة Curenta Battery يجب أن توفر الطاقة والمتانة وراحة البال في كل رحلة.
س: هل يُمكنني تعديل معداتي أو صناديق البطاريات الحالية بجهد ١٢ فولت لاستخدام بطارية ليثيوم بحرية ٣٦ فولت؟
ج: مُمكن. ولكن ستحتاج إلى توصيلات مناسبة، وتركيب مناسب، وتوافق شاحن، ومساحة مُناسبة. في كثير من الحالات، يكون التبديل إلى وحدات ٣٦ فولت منحنية مدمجة أو صناديق بطاريات جديدة خيارًا مُناسبًا.
س: هل يُمكنني خلط بطاريات الليثيوم وبطاريات الرصاص الحمضية في نظام واحد؟
ج: لا. اختلاف التركيبات الكيميائية، والجهد، والمقاومة الداخلية، وأنماط الشحن يجعل الخلط غير آمن وغير موثوق. استخدم دائمًا وحدات ليثيوم متطابقة لضمان الاتساق.
س: ما مدى برودة بطارية الليثيوم البحرية ٣٦ فولت؟
ج: تحتوي العديد من بطاريات الليثيوم على قواطع شحن عند درجات حرارة منخفضة لحماية الخلايا. يُسمح عادةً بتفريغ الشحن في درجات حرارة أقل من -٤ درجات فهرنهايت (-٤ درجات مئوية) حسب التصميم. يُرجى مراجعة مواصفات الشركة المصنعة دائمًا.
س: هل أحتاج إلى صيانة بطارية ليثيوم بحرية ٣٦ فولت؟
ج: الصيانة بسيطة: فحوصات موازنة دورية، والتأكد من نظافة أطراف التوصيل، وتجنب درجات الحرارة العالية.
س: ما هو عمر بطارية الليثيوم البحرية الجيدة ٣٦ فولت؟
ج: العديد من العبوات تضمن عمرًا يتراوح بين ٣٠٠٠ و٥٠٠٠ دورة أو أكثر في ظروف مثالية. هذا يعني غالبًا ١٠ سنوات أو أكثر من الخدمة مع العناية الجيدة.
إذا كان نظام القوارب لديك يتطلب طاقة مستدامة، وتقدر توفير الوزن، وطول العمر، وتبسيط بنية النظام، فإن بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت من Curenta Battery قد تُحدث فرقًا كبيرًا. فهي تُبسط عملية توصيل الأسلاك، وتُحسّن الأداء، وتوفر متانة مُوفرة للتكاليف.
ومع ذلك، من المهم إجراء عملية حسابية دقيقة: تحقق من حمولتك، وأهداف وقت التشغيل، وقيود التركيب، والميزانية. عند اختيارها وتركيبها بشكل صحيح، لن تحل بطارية الليثيوم البحرية 36 فولت محل نظامك القديم فحسب، بل ستُحسّن تجربة ركوب القوارب لديك.
إذا كنت تريد المساعدة في تحديد حجم أو اختيار بطارية الليثيوم البحرية Curenta Battery 36V لإعدادك، فلا تتردد في التواصل معي - سأكون سعيدًا بمساعدتك بشكل أكبر.